Da marzo 2022, il numero di casi epidemici è in aumento ogni giorno a Shanghai e sta diventando sempre più grave. Al fine di prevenire un'ulteriore diffusione e causare gravi conseguenze negative, Shanghai ha implementato misure di zonizzazione e controllo dalla fine di marzo e ha raggiunto uno stato di chiusura quasi completa entro aprile.
Shanghai è il porto container numero uno al mondo, un punto cruciale nella catena di approvvigionamento globale e un gateway chiave per il commercio estero. Gestisce circa il 17% del volume totale del porto cinese e ha spedito 47 milioni di TEU - la misura standard per il carico, che significa unità equivalente a venti piedi - nel 2021. Mentre il porto rimane operativo, il blocco sta rendendo sempre più difficile il trasbordo.
I conducenti di camion devono avere un certificato di acido nucleico di 48-ora per entrare a Shanghai e un certificato di acido nucleico è richiesto anche per lasciare Shanghai. Inoltre, ci sono molti posti di blocco costanti sulla strada, il che riduce notevolmente la velocità di andata e ritorno del conducente. Ci sono ancora molti autisti che non accettano più ordini per la consegna a Shanghai per la propria sicurezza e per evitare problemi. La mancanza di autisti e altri lavoratori significa che far entrare e uscire le merci è sempre più difficile. I moli funzionano normalmente con un numero "a una cifra" di navi in attesa di attraccare. Nel tentativo di evitare il caos di Shanghai, le società di logistica stanno passando al porto di Ningbo, a 100 miglia di distanza, o anche al porto di Qingdao, molto più lontano.
Ad oggi, il trasporto marittimo si sta riprendendo dagli shock provocati dalla chiusura del porto di Yantian. La congestione e la capacità rimangono ancora un problema della catena di approvvigionamento globale, il che rende chiaro che la chiusura di un altro importante porto in Cina potrebbe paralizzare le catene di approvvigionamento globali per un tempo più lungo.
La compagnia Youfu si trova nella provincia di Hubei e il porto più vicino è il porto di Wuhan. Per evitare problemi di spedizione, ora esportiamo tutte le merci dal porto di Wuhan. Terremo informati i clienti una volta che la situazione di Shanghai migliorerà.
